上周，幼鹏汽车揭晓2024年度财报。数据显示，其终年总收入达408.7亿元，同比增加33.2%，终年杀青交付横跨19万辆，同比增加34.2%。幼鹏汽车董事长兼CEO何幼鹏显示，估计2025年总销量将比2024年杀青翻倍以上的增加。这份被称为“幼鹏汽车公司史书最强”的财报，进一步巩固了投资者和商场的信念。

　　热点车型MONA M03为幼鹏汽车的终年增加带来了宏大功劳。行动该款车型的产地，同时也是幼鹏汽车第一个坐蓐基地，肇庆新能源汽车及汽车零部件财产正在时机与角逐中迎头而上，再开新篇。

　　这个春天，到肇庆高新区查核的投资者纷至沓来。该区为幼鹏汽车及财产链联系项目谋划了逾千亩的园区，截至目前已有超600亩用地落成土地平整，并周密落实周围目标。园区还落成了偶然用水、用电管网敷设，途网、变电站等基本方法维护稳步推动，根本到达“拎包入住”的条款，

　　落户园区的财产链配套部队也正在不息扩容，占地约120亩的法拉达电池处理体系及热处理体系产研基地维护项目恰是此中之一。旧年，该项目动工维护，布置投资10亿元，紧要坐蓐新能源汽车电池处理体系、储能电池热处理体系以及汽车换热器体系类产物。肇庆高新区投资促使任职中央联系职掌人显示，法拉达肇庆项目投产后，年产值估计可达12亿元。

　　近期，广州市嘉盛达散热器有限公司也与肇庆高新区签约，布置本年5月拍地。该项目紧要坐蓐汽车散热器和冷凝器，布置投资7.5亿元，目前两边正就进一步扩张投资实行洽讲。

　　其余，投资10亿元的汽配项目——天丞轮毂项目落户肇庆大型财产集聚区，旧年已初阶动工，目前已落成打桩，绸缪初阶地面施工。

　　低空经济和呆板人是幼鹏汽车的新增加点。正在功绩会上何幼鹏败露，本年下半年，幼鹏汽车还将推轶群款新产物，包罗纯电以及鲲鹏超等电动产物。针对业内合切的改进项目，何幼鹏显示，2026年，幼鹏飞翔汽车和人形呆板人会初阶必定水平上的量产。对此，肇庆汽配企业纷纷锚定链主企业组织和世界大商场，向两大新兴赛道进军。

　　位于肇庆高新区的合普动力是电机坐蓐商，此前从电梯供应链“跨界”至新能源汽车财产，成为幼鹏汽车最早的一批供应商。目前，其电机已供应多个品牌的新能源汽车，还自决研发了独揽器、动力总成等产物。2020年到2024年，该公司电机产能从年产20万套增加至50万套，动力总成则从零增加至30万套。2025年，该公司将依据此前蕴蓄积聚的履历，向低空经济周围挺进。

　　位于鼎湖区的广东皓明有机硅质料有限公司产物运用于新能源汽车电池，和宁德时期、比亚迪、亿纬锂能均有团结。2024年，该公司功绩杀青29%的增加，估计本年将杀青超20%的增速。讲及向新兴赛道进军，该公司董事长兼新能源事迹部总司理罗斌显示，公司合座以“稳”为主，但也会正在人形呆板人等项目提前组织。

　　有企业职掌人显示，无论低空经济依然人形呆板人，都须要财产链的协同介入。而今肇庆汽配企业的多元化进展旅途，既有利于表现自己技巧和修设上风，也有利于离别危险。“现正在汽车赛道角逐太大了，民营企业务必多手绸缪，才调继续进展。”联系企业职掌人对记者说。

　　据国度统计局数据，本年1至2月，我国新能源汽车产量增加47.7%。广东的汽车产值周围逾万亿，投资和坐蓐继续炎热。肇庆通过深化“广佛整车+肇庆汽配”的方式，正在财产链中的位子继续上移，附加值继续抬高。据统计，目前肇庆的新能源汽车财产集群的规上企业一经增加至102家，汽车财产的工业投资策动了全市的“开门红”。1至2月，全市规上工业企业杀青规上工业扩张值增速6.1%，比全省均匀水准（2.8%）高3.3个百分点，正在全省排名较理思。

　　肇庆市新能源汽车及汽车零部件行业协会秘书长禤志宏败露，不日广东省汽车行业协会来肇，就进一步晋升本省配套率实行调研。他告诉记者，汽车行业而今角逐激烈，供应链已根本安稳，肇庆汽配财产链要做大蛋糕，还需凭借商场的力气。近年来多家当地汽配企业通过技改拼质地、提效能、降本钱，获胜进入差别车企的供应商部队，即是好的模范。

　　禤志宏估计，转型升级和降本增效的重心将会贯穿终年。局部肇庆汽配企业也正加快“出海”步骤，寻找新的增加点。

　　肇庆新能源汽车及汽车零部件财产面对的挑衅不但来自存量，还来自增量。肇庆高新区投资促使任职中央联系职掌人先容，而今该区招商储藏的汽配项目安稳扩张，以前期疏通状况来看，企业的合切点都落正在区位隔断、生存配套、整车产量等本质要素上。“肇庆的财爆发态圈层不息拓展，‘引凤’正向‘财爆发态招商’改动，是踊跃的信号。”该职掌人对记者说。